registreringsafgift

Dom sætter fokus på værdiansættelsen af sjældne køretøjer, det vil sige dem, hvor der ikke findes annoncer på tilsvarende biler.

Sekretariatet modtager fortsat henvendelser, om de breve Motorstyrelsen sender til ejere af visse køretøjer. Brevene oplyser om, at køretøjet mangler NEDC2 eller WLTP-norm. Se her, hvorfor der er sendt breve ad to omgange, og hvad henvendelserne handler om.

Der er nu afsagt dom i en sag om leasing, hvor spørgsmålet var, om en leasingvirksomhed skulle hæfte for den fulde registreringsafgift af en Ferrari, der havde kørt på forholdsmæssig registreringsafgift.

Et 6 sider langt brev er, hvad ejere af visse køretøjer modtager i disse dage fra Motorstyrelsen. Breve, som oplyser om, at køretøjet mangler NEDC2 eller WLTP-norm. Læs her, hvad det betyder for bilejerne. 

Motorstyrelsen fastlægger praksis for værdifastsættelse af brugte køretøjer for så vidt angår regulering for kilometerstand. Den beskrevne praksis svarer til Motorstyrelsens hidtidige praksis, og der er derfor ingen genoptagelsesmæssige konsekvenser.

Motorstyrelsen oplyser, at den ikke kender tidshorisonten for, hvornår de sidste omberegninger af registreringsafgift vedr. køretøjer, der er indregistreret i perioden 18. december 2020 til og med 31. maj 2021 vil ske. Motorstyrelsens arbejde betyder, at  Motorregistret i en periode ikke vil indeholde de korrekte oplysninger om de berørte køretøjer. Det vil fremgå ved de enkelte køretøjer, at oplysningerne ikke er ajourført.

Statsrevisorerne har godkendt Rigsrevisionen plan for en undersøgelse af leasingselskabernes betaling af registreringsafgift

SKAT har opdateret deres vejledningside for selvanmeldere på www.skat.dk/selvanmelder

Dansk Bilbrancheråd er opmærksom på, at Skatteministeriet har taget bekræftende til genmæle i en sag om hæftelse for køb registreringsafgift via Afgiftsportal ApS,

Det var i forvejen meldt ud, at man nok ikke forventede at dagen ville glide problemfrit. Blandt andet derfor er det besluttet, at afvente 14 dage med at påbegynde omberegningen af de biler, der blev afgiftsberigtiget i overgangsperiode, for at sikre at de fleste fejl er ”fanget” og rettet i denne overvågningsperiode.