Nye regler om bilsælgeres provision ved finansieringsaftaler
Fra den 20. november 2026 gælder der nye regler for bonus og provision til bilsælgere, som formidler eller rådgiver kunder om finansiering.
De nye regler handler ikke om, hvad sælgeren må arbejde med, men om hvordan sælgeren må aflønnes for arbejdet.
Bilsælgere må fortsat formidle finansiering og hjælpe kunden med at indgå en finansieringsaftale. Det er heller ikke provisionsløn generelt, der bliver forbudt. Det afgørende er, at sælgerens løn ikke må tilskynde sælgeren til at få kunden til at vælge en finansiering, som er bedre for forhandleren end for kunden.
Hvilke regler ændres?
Reglerne følger af en ændring af blandt andet kreditaftaleloven og lov om forbrugslånsvirksomheder, som samtidig ændrer navn til lov om forbrugslånsvirksomheder og registrering af kreditformidlere. Ændringerne gennemfører EU’s reviderede forbrugerkredit-direktiv.
De nye regler omfatter blandt andet:
- aflønning af medarbejdere, der formidler eller rådgiver om finansiering,
- krav om god forretningsskik og hensyn til kundens interesser,
- forbud mod salgsbaseret aflønning ved rådgivning og
- krav til medarbejdernes viden, kompetencer og oplæring.
Lov nr. 1322 af 20. november 2025 og bekendtgørelse nr. 1345 af 24. november 2025 begge med ikrafttræden den 20. november 2026.
Det skal I gøre nu
Har I sælgere, som tilbyder kunderne finansiering, skal I gennemgå deres løn- og provisionsaftaler i god tid inden den 20. november 2026.
Undersøg konkret:
- Får sælgeren provision eller bonus for hver finansieringsaftale?
- Afhænger provisionen af det finansierede beløb?
- Får sælgeren mere i provision for bestemte finansieringsprodukter?
- Har sælgeren mål for antallet eller værdien af finansieringsaftaler?
- Vil sælgeren få mindre i løn, hvis den finansieringsafhængige provision fjernes?
- Hvor langt et opsigelsesvarsel har den enkelte sælger?
Hvis provisionen er direkte knyttet til salg eller formidling af finansieringsaftaler, skal I ændre provisions-modellen.
Provision for bilsalg kan fortsætte
I må fortsat betale provision for selve bilsalget.
En sælger kan eksempelvis få 1.234 kr. pr. solgt bil, hvis provisionen er den samme, uanset om kunden:
- betaler kontant,
- finansierer hele eller dele af købet,
- vælger mellem forskellige finansieringsprodukter eller
- vælger en bestemt løbetid.
Den sikreste model er, at provisionen knyttes til salget af bilen og ikke til kundens valg af finansiering.
Provision for finansieringsaftaler er problematisk
En ordning, hvor sælgeren eksempelvis får 1.234 kr. for hver finansieringsaftale, er særligt udsat.
Hvis sælgeren alene formidler finansieringen, er en sådan provision ikke nødvendigvis automatisk forbudt. Ordningen skal dog kunne forenes med god forretningsskik og må ikke tilskynde sælgeren til at fremme finansiering på bekostning af kundens interesser. Det vil være vanskeligt at dokumentere, når sælgeren får en direkte betaling for hver aftale.
Hvis sælgeren også rådgiver kunden og anbefaler en bestemt finansieringsløsning, må aflønningen ikke være afhængig af salgsmål. Her bør en betaling pr. finansieringsaftale derfor ikke anvendes.
Dansk Bilbrancheråds anbefaling er, at I fjerner den direkte sammenhæng mellem sælgerens løn og kundens valg af finansiering.
Bilsælgeren må fortsat formidle og rådgive
De nye regler betyder ikke, at bilsælgeren skal holde op med at tale med kunden om finansiering.
Sælgeren må fortsat:
- præsentere de finansieringsmuligheder, som I tilbyder,
- hjælpe kunden med ansøgningen,
- forklare renter, løbetid, afdrag, gebyrer og ÅOP og
- rådgive kunden om en passende løsning, hvis kravene til rådgivning er opfyldt.
Det er lønmodellen, der skal indrettes, så sælgeren ikke har en personlig økonomisk interesse i, om kunden vælger finansiering eller et bestemt finansieringsprodukt.
Kan I bare ændre provisionsaftalen?
Ikke nødvendigvis. Provision og bonus er en del af medarbejderens løn.
Hvis I fjerner en finansieringsprovision, og sælgeren dermed risikerer at få en lavere løn, vil det som udgangspunkt være en væsentlig ændring af ansættelsesvilkårene.
I har herefter tre muligheder:
- I kan omlægge provisionen til en neutral provision for bilsalg, så sælgerens samlede indtjeningsmulighed ikke forringes.
- I kan indgå en individuel aftale med sælgeren om den nye lønmodel.
- I kan varsle ændringen med sælgerens individuelle opsigelsesvarsel.
En generel orientering til alle sælgerne er ikke tilstrækkelig. Ændringen skal aftales eller varsles over for hver enkelt medarbejder.
Hvis medarbejderen ikke accepterer ændringen
En varsling af en væsentlig vilkårsændring fungerer ansættelsesretligt som en opsigelse med tilbud om at fortsætte på de nye vilkår.
Medarbejderen kan derfor vælge at:
- acceptere ændringen og fortsætte på de nye lønvilkår eller
- afvise ændringen og fratræde ved opsigelsesvarslets udløb.
At ændringen skyldes nye lovkrav, vil som udgangspunkt være en saglig begrundelse. Det betyder dog ikke, at I kan gennemføre en lønnedgang uden aftale eller korrekt varsel.
Hvad gør I, hvis varslet udløber efter den 20. november?
Den finansieringsafhængige provision skal være ophørt senest den 20. november 2026. Samtidig må I ikke nedsætte medarbejderens aftalte løn, før medarbejderens opsigelsesvarsel er udløbet.
Hvis varslet rækker ud over den 20. november, kan I løse det sådan:
- Stop optjeningen af provision pr. finansieringsaftale den 20. november 2026.
- Betal i stedet et midlertidigt fast tillæg.
- Fastlæg tillægget ud fra en repræsentativ beregning af sælgerens hidtidige finansieringsprovision (fx baseret på de seneste 6–12 måneders provision).
- Lad tillægget fortsætte, indtil medarbejderens opsigelsesvarsel er udløbet.
- Lad derefter den nye lønmodel træde fuldt i kraft.
Det midlertidige tillæg må ikke afhænge af, hvor mange finansieringsaftaler sælgeren indgår efter den 20. november.
Eksempel
En sælger har hidtil fået 1.234 kr. for hver finansieringsaftale og har i gennemsnit tjent 1.234 kr. om måneden på denne ordning.
Virksomheden varsler, at finansieringsprovisionen bortfalder, men sælgerens varsel udløber først den 28. februar 2027.
Fra den 20. november 2026 stopper sælgeren med at optjene provision pr. finansieringsaftale. I stedet får sælgeren et midlertidigt fast tillæg, som sikrer den hidtidige løn frem til den 28. februar 2027. Fra den 1. marts 2027 gælder den nye lønmodel uden tillægget.
Husk også krav om oplæring
Fra den 20. november 2026 skal I kunne dokumentere, at sælgere, der formidler eller rådgiver om finansiering, har tilstrækkelig viden og kompetencer.
Det kan dokumenteres gennem eksempelvis:
- uddannelse eller kurser,
- oplæring hos finansieringsselskabet,
- dokumenteret erhvervserfaring og
- løbende opdatering af sælgerens viden.
Der er ikke krav om en bestemt uddannelse eller eksamen. Men I skal kunne dokumentere, at sælgeren er tilstrækkeligt oplært til sine konkrete opgaver.
Kort tjekliste
Gør følgende i god tid inden den 20. november 2026:
- Find alle aftaler om bonus og provision til sælgerne.
- Fjern provision, der er direkte afhængig af kundens finansiering.
- Overvej en neutral provision pr. solgt bil.
- Beregn, om omlægningen giver den enkelte sælger en lønnedgang.
- Indgå en aftale eller varsle ændringen med sælgerens individuelle opsigelsesvarsel.
- Brug om nødvendigt et fast overgangstillæg, hvis varslet udløber efter den 20. november.
- Sørg for oplæring og dokumentation af sælgernes kompetencer.
Spørgsmål og rådgivning
Har du spørgsmål eller brug for rådgivning, kan du kontakte Dansk Bilbrancheråds personalejurist Mille Vollmer på e-mail mv@dbr.dk.