Har du styr på, hvilke additiver de enkelte bilproducenter accepterer til deres motorer? Det er et væsentligt forhold at være opmærksom på - og som værksted har du ansvaret overfor bilejeren.
Især under fabriksgarantien er det uhyre vigtigt, at service bliver udført iht. fabrikanternes forskrifter. Overholdes disse ikke, så kan en garantisag blive afvist, hvis der er sammenhæng mellem det mangelfulde service og den defekt, der reklameres under garantien.
Også i perioden efter udløbet af fabriksgarantien bør fabrikantens forskrifter overholdes nøje i forbindelse med service. Det gælder særligt på de bilmodeller, hvor der er forskellige mere eller mindre faste kulanceordninger.
Ét af de bilmærker, der har en fast kulance-ordning, er Peugeot på EB2-motorerne, der kan få problemer med olieforbrug. Kulanceordningen kan anvendes frem til bilen er 5 år gammel eller har kørt op til 150.000 km. Hvis det konstateres, at der er påfyldt additiver i forbindelse med service, så skal det kunne dokumenteres, at det anvendte additiv er godkendt af PSA. Er det ikke det, så kan kulanceordningen ikke søges.
I den forbindelse skal det understreges, at kulance ikke er noget, man har krav på - det er en gave, som gavegiver helt og holdent selv bestemmer, om skal gives - og til hvem. Det gælder også de mere eller mindre faste kulanceordninger.
Som værksted har du ansvaret overfor bilejeren.
Har du spørgsmål til additiv-problematikken, kan du rette henvendelse til teknisk konsulent Finn Larsen på telefon 51 30 93 69, eller juridisk chef Johanne Berner på telefon 22 41 51 03.