Det kostede ejeren af en mandskabsvogn en fuld registreringsafgift for ulovlig persontransport, at han havde et barn med i kabinen.
Sagen drejer sig om en virksomhed, der beskæftiger sig med tilpasning af motorcykler til motocrosskørere. I forbindelse hermed deltog virksomheden i motocrossløb i weekenden med et rullende værksted. Til det formål anvendte virksomheden en mandskabsvogn.
I forbindelse med et af disse weekendløb blev køretøjet standset. Med i bilen var, foruden indehaveren selv, også hans bror, der ulønnet hjalp til i virksomheden. Broderen, der selv var tidligere motocrosskører på højt plan, bidrog også med betydelig reklameværdi til virksomheden. Broderens datter på 4 år var ligeledes med i bilen, da det af personlige årsager ikke var muligt at arrangere anden pasning for hende.
Krav om fuld afgift
SKAT rejste herefter krav om fuld afgiftsberigtigelse af køretøjet med den begrundelse, at broderen samt hans datter ikke var ansat i virksomheden, og derfor var køretøjet i strid med reglerne anvendt til personbefordring.
Byretten fandt, at det var i virksomhedens interesse, at broderen var med i køretøjet. SKAT henviste blandt andet til et tidligere styresignal, som tillader at ulønnet personale (frivillige) lovligt kan fragtes i en mandskabsvogn, når transporten er i virksomhedens interesse. Med hensyn til datteren, mente Byretten, at der henset til omstændighederne og pigens lave alder, måtte ske skattemæssig identifikation mellem pigen og hendes far. SKAT ankede efterfølgende til Landsretten, og så var det slut med den pragmatiske lovfortolkning.
Niecen blev udslagsgivende
SKAT anerkendte Byrettens dom, for så vidt angik broderen. For Landsretten handlede sagen derfor alene om den fireårige piges tilstedeværelse i mandskabsvognen. Om dette konstaterede Landsretten tørt og temmelig formalistisk:
”Da mandskabsvognen blev anvendt til personbefordring, er betingelserne for afgiftsfritagelse ikke længere opfyldt, og mandskabsvognen skal afgiftsberigtiges efter de almindelige regler herom.”
Unødvendig streng fortolkning
- Det er en meget formalistisk og unødvendig streng fortolkning, Landsretten har lagt til grund. Ikke desto mindre må vi med dommen nu gå ud fra, at enhver transport af en person, som ikke direkte er i virksomhedens interesse, uden videre vil medføre krav om betaling af fuld registreringsafgift, siger Jesper Juhlin, advokatfuldmægtig, Dansk Bilbrancheråd.
Dommen afslører samtidigt endnu et af de huller, Dansk Bilbrancheråds omtalte i sit seneste nyhedsbrev. Ens begreber har vidt forskellig betydning, alt efter hvor i afgiftslovgivningen man tilfældigvis befinder sig. Det er ulogisk og forvirrende, at ulønnet (frivilligt) personale ikke har samme status i forhold til kørsel med prøveskilte, som ved transport i mandskabsvogne.