Udlejningsbekendtgørelsen for køretøjer foreslås ændret med sigte på en større grad af digitalisering i udlejningsprocessen og mulighed for at aftale en selvrisiko på helt op til 15.000 kr.
Ændringerne skal gælde fra 1. marts 2026 - og kan få væsentlig betydning for alle, der udlejer biler - enten som led i reparationsforløb (i form af værkstedsbiler) eller rendyrket udlejning.
Især selvrisikoens forøgelse kan styrke udlejernes muligheder ved skader, da det hidtil gældende maksimumbeløb herfor på 5.000 kr. har været ganske utilstrækkeligt i mange tilfælde - selvrisikoen hos udlejer har simpelthen ofte været langt højere, end det, der kunne dækkes ind via det aftalte beløb hos lejer.
Derudover foreslås kravet om, at udlejer skal sikre sig dokumentation for, at eventuelle tilladelser er på plads.
Dansk Bilbrancheråd ser med stor tilfredshed på forhøjelsen af selvrisikoen, men vil i høringssvaret på ny foreslå myndighederne:
- ...at se nærmere på at lade reglerne i Udlejningsbekendtgørelsen omfatte alle udlejningsforhold ubetinget; dvs. også de, hvor leje sker over en længere periode (også kendt som "30-dages-reglen" og
- ...at udvide mulighederne for mere overordnede lejekoncepter, således at der indføres en præcis ramme for kortere udlejninger til fx. firmaer/organisationer, der ikke på forhånd ved, hvilke medarbejdere, skal køre i den lejede bil hen over lejeperioden. En sådan ramme er i dag ikke beskrevet nøjagtig, bortset fra organisationer, der har delebilsordninger.
Høringen kan læses her - og høringsfristen er den 13. februar 2026.
Henvendelse
For spørgsmål om høringen kan vicedirektør Johanne Berner kontaktes på jbh@dbr.dk eller tlf. 22 41 51 03.