SERMI trådte i kraft 1. februar - men vær på vagt; bilfabrikanter kan finde på at kræve SERMI-certificering for meget mere, end de må!
SERMI trådte i kraft 1. februar - desværre har vi i Dansk Bilbrancheråd allerede hørt eksempler på bilfabrikanter, som har lukket adgangen for mere end blot de tyverirelaterede komponenter.
SERMI betyder, at du skal godkendes før du kan arbejde med bilernes tyverirelaterede komponenter, som nøgler og startspærre. Det er op til hver enkel bilfabrikant, at afgøre, hvad der er tyverirelateret - og det kan variere helt ned til bilmodel, -type og -årgang. Derfor vil der være forskelligheder mellem bilmærkerne og adgangen.
Dog, så strammer nogle fabrikanter skruen hårdt og måske også for hårdt allerede.
Vi har i Dansk Bilbrancheråd allerede hørt eksempler på, at adgangen til helt almindelige komponenter som ledningsnet nu kræver SERMI-certificering - og det er måske at tolke "tyverirelateret" lidt vel bredt. .
Har du eksempler på lignende uhensigtsmæssige lukkede adgange, så hører vi gerne fra dig.
Vær dog også opmærksom på, at vi hører om værksteder, der tror de er lukket ude grundet SERMI, men som i virkeligheden er ramt af Security Gateway-systemer - og det er væsentligt at påpege, at Security Gateway og SERMI intet har at gøre med hinanden.
Henvendelse
Har du spørgsmål, så læs enten Dansk Bilbrancheråds SERMI-guide eller kontakt vicedirektør Johanne Berner på tlf. 22415103 eller mail - jbh@dbr.dk.