Det danske EU-formandskab er slut, og det er tid til at gøre regnskab. Set fra mange små og mellemstore virksomheders perspektiv har perioden markeret et vigtigt skifte fra hensigtserklæringer til handling.
Det danske EU-formandskab har flyttet SMV’ernes rammevilkår fra skåltaler til konkret handling. For industrivirksomheden Blunico betyder det udsigt til færre byrder, mere tid til kerneforretningen – og et EU, der endelig har lyttet. Byrdelettelser er rykket op som en topprioritet, og der er landet aftaler, der kan blive et reelt gennembrud mod unødigt bureaukrati.
For Bo Ulsøe, ejer af industrivirksomheden Blunico, har formandskabet været et skridt i den rigtige retning.
“I årevis er vi blevet mødt af regler og krav, som er svære at se værdien af. Derfor er det ekstremt positivt, at man nu har taget fat på den helt vanvittige regelmængde,” siger Bo Ulsøe, der også er bestyrelsesmedlem i SMVdanmark og formand for SMVdanmarks industrigruppe.
Han oplever samtidig, at der er kommet større fokus på reguleringens konsekvenser for erhvervslivet.
“Der er kommet en erkendelse af, at hvis vi ikke får styr på byrderne, så mister vi konkurrenceevne globalt. Det er ikke kun et problem for virksomhederne. Det er et problem for EU.”
Og så har det været afgørende, at SMV-perspektivet er kommet tydeligere ind i maskinrummet, hvor reglerne bliver til.
“Hvis SMV’erne først bliver hørt, når lovgivningen er vedtaget, er det næsten umuligt at ændre noget. Vi skal være med fra starten,” siger Bo Ulsøe.
Den mest centrale sejr for SMV’erne er omnibuspakkerne. Her er der taget fat på nogle af de regler, der i praksis har skabt de største byrder for mindre virksomheder.
Gennem justeringer i CSRD- og CSDDD-sporet og en reduktion af rapporteringskravene er der skabt en bedre balance mellem bæredygtighed og konkurrenceevne.
For virksomheder som Blunico betyder det udsigt til færre krav, mindre administrativt arbejde og mere tid til kerneforretningen. Ikke fordi bæredygtighed bliver nedprioriteret, men fordi kravene i højere grad bliver proportionale og tilpasset den virkelighed, SMV’erne opererer i.
“Hidtil har vi været mødt af regler og regulering, som har kvalt både motivation og initiativ, særligt når det gælder den grønne omstilling. Vores håb er, at omnibuspakkerne kan være med til at ændre det og frigøre mere tid til reel handling i stedet for papirarbejde,” siger Bo Ulsøe.
Selvom Blunico endnu ikke mærker effekten direkte i hverdagen, ser Bo Ulsøe positivt på de skridt, der er taget, og på det potentiale, aftalerne rummer.
“At man er lykkedes med at få det gennemført, er en kæmpe sejr for os. Det kommer uden tvivl til at gavne os på sigt,” siger han og tilføjer, at det afgørende næste skridt er, at aftalerne også bliver ført ud i livet og omsat til mærkbare lettelser.
Med afslutningen på det danske EU-formandskab flytter fokus sig nu fra forhandlinger til opfølgning. Spørgsmålet er, hvordan de initiativer, der er sat i gang, bliver forankret fremadrettet.
“Det er afgørende, at Danmark fortsat er til stede i EU og investerer tid og ressourcer i at påvirke beslutningerne. Derfor er det også vigtigt, at vi fortsat har en Europaminister,” siger Bo Ulsøe, og understreger, at de fremskridt, der er opnået under det danske EU-formandskab, ikke må gå tabt.
“Nu har vi vist, at det kan lade sig gøre. At give slip igen vil være det største svigt.”
Han peger samtidig på betydningen af, at SMVdanmark er synlig og aktiv i EU-arbejdet gennem SMEunited.
“Det er afgørende, at vi er til stede dér, hvor EU-reglerne bliver til. Gennem SMEunited har vi mulighed for at bringe SMV-perspektivet ind tidligt og sikre, at reglerne tager højde for den virkelighed, små og mellemstore virksomheder arbejder under,” siger Bo Ulsøe.
Han fremhæver særligt princippet think small first, som skal forpligte beslutningstagere til at tage udgangspunkt i SMV’ernes virkelighed, når nye regler bliver til.
“Hvis vi vil undgå at ende med regler, der kvæler initiativ og handlekraft, er vi nødt til at tænke småt først. Det er den tilgang, der gør, at vi faktisk kan skabe regulering, som virker i praksis,” siger han.
Dansk Bilbrancheråd
Kirkevej 1 - 3, 2630 Taastrup
Telefon +45 4399 6633
CVR: 53384412
E-mail info@dbr.dk
Privatlivspolitik og cookies
